3.3 Метрычныя стандартныя памеры (найбольш шырока выкарыстоўваныя)

• M4×0,7 : Ультрамалы памер, кампактная канструкцыя. У асноўным выкарыстоўваецца для дакладнага мініяцюрнага абсталявання, невялікіх рабатызаваных злучэнняў, падшыпнікаў дакладных прыбораў і мікрапрыводаў з абмежаванай мантажнай прасторай.
• M5×0.8 : Лёгкая спецыфікацыя, шырока ўжываецца ў лёгкіх гідраўлічных кампанентах, дэталях матацыклаў, невялікай сельскагаспадарчай тэхніцы і абсталяванні для дакладнай аўтаматызацыі.
• M6×1.0 : Найбольш універсальны лёгкі і сярэдні памер. Ён стандартны для станкоў, дэталяў аўтамабільных шасі, невялікіх канвеерных ролікаў, бытавой механікі і асноўнай еўрапейскай/японскай тэхнікі.
• M8×1,25 : сярэдні памер агульнага прызначэння. Ён падыходзіць для большасці прамысловага абсталявання, звычайных падшыпнікаў, агульных механічных шарніраў і вытворчых ліній аўтаматызацыі сярэдняй нагрузкі, характарызуючыся збалансаванай трываласцю канструкцыі і эфектыўнасцю ўпырску змазкі.
• M10×1,5 : Памер сярэдняй і цяжкай нагрузкі. Звычайна выкарыстоўваецца на завесах будаўнічай тэхнікі, злучэннях кранаў сярэдняга памеру, рухомых частках аўтапагрузчыкаў і цяжкім канвеерным абсталяванні.
• M12×1,75 : Стандартны памер для цяжкіх умоў эксплуатацыі. Гэта стандартны памер для экскаватараў, пагрузчыкаў, бульдозераў і буйной інжынернай тэхнікі, прыдатны для высокіх нагрузак, высокай вібрацыі і цяжкіх умоў працы.
• M16×1,5 / M16×1,75 : Звышцяжкі памер, спецыяльна выкарыстоўваецца для вялікіх вежавых кранаў, партовых машын, цяжкага гідраўлічнага абсталявання і кропак змазкі падшыпнікаў негабарытных памераў.

звычайна выкарыстоўваюцца M6, M8, M10.

3.2 Імперскія і BSP стандартныя памеры

Змазкі Imperial у асноўным выкарыстоўваюцца ў машынах амерыканскай вытворчасці, старым прамысловым абсталяванні і некаторых марскіх прыладах. Тыповыя памеры ўключаюць:

• 1/4-28 UNCКласічны стандартны памер SAE, шырока выкарыстоўваецца ў паўночнаамерыканскіх грузавіках, будаўнічай тэхніцы і аўтамабільных сістэмах змазкі.
• 1/8 BSPP, 3/8 BSPPБрытанскі стандарт трубнай разьбы, які звычайна выкарыстоўваецца ў марской тэхніцы, гідраўлічных трубаправодах і імпартным прамысловым абсталяванні старамоднага паходжання.

3.3 Класіфікацыя структурных памераў (форма і вугал)

Акрамя памераў разьбы, змазкі таксама класіфікуюцца па вугле ўстаноўкі і агульнай вышыні, якія з'яўляюцца ключавымі паказчыкамі памераў для выбару на месцы:

• Прамы тып (180°) : вертыкальны выхад, стандартная агульная вышыня, падыходзіць для адкрытых і бесперашкодных кропак змазкі, зручны для вертыкальнай працы змазочнага шпрыца.
• Вуглавы тыпу 45° : нахільны выхад, прызначаны для кропак змазкі з невялікімі перашкодамі ў прасторы, вырашае праблему недастатковага вертыкальнага вугла працы.
• Вуглавы тыпу 90° : гарызантальны выхад, спецыяльна выкарыстоўваецца для вузкіх і глыбока схаваных месцаў ўстаноўкі, шырока выкарыстоўваецца для бакавых завесаў шасі і ўнутраных механічных злучэнняў.

3.4 Рэкамендацыі па выбары памеру

Для практычнага абслугоўвання і замены прыярытэт памеру павінен адпавядаць стандарту разьбы арыгінальнага абсталявання. Няправільны дыяметр або крок разьбы прывядзе да праслізгвання разьбы, уцечкі змазкі і траплення пылу. Ніпелі малога памеру выкарыстоўваюцца для дакладнага абсталявання з лёгкай нагрузкай, у той час як вялікія метрычныя і імперскія спецыфікацыі для цяжкіх умоў эксплуатацыі прызначаны для высоканагружанага машынабудавання і цяжкага прамысловага абсталявання. Пры гэтым вуглавы памер павінен выбірацца ў адпаведнасці з рабочай прасторай на месцы, каб забяспечыць плаўную стыкоўку змазачнага шпрыца і поўнае ўпырскванне змазкі.