3.3 Стандартные метрические размеры (наиболее распространенные)

• M4×0.7 : Сверхмалый размер, компактная конструкция. В основном используется для прецизионного миниатюрного оборудования, небольших шарниров роботов, прецизионных подшипников для измерительных приборов и микроактуаторов в условиях ограниченного монтажного пространства.
• M5×0.8 : Спецификация для легких нагрузок, широко применяется в легких гидравлических компонентах, деталях мотоциклов, малой сельскохозяйственной технике и прецизионном автоматизированном оборудовании.
• M6×1.0 : Наиболее универсальный размер для легких и средних деталей. Является стандартом для станков, деталей автомобильных шасси, небольших конвейерных роликов, бытового механического оборудования и распространенной европейской/японской техники.
• M8×1.25 : Средний универсальный размер. Подходит для большинства видов промышленного оборудования, обычных подшипников, механических шарниров общего назначения и автоматизированных производственных линий средней нагрузки, отличается сбалансированной прочностью и эффективностью подачи смазки.
• M10×1.5 : Средне-тяжелый размер. Обычно используется в шарнирах строительной техники, шарнирах кранов среднего размера, подвижных частях вилочных погрузчиков и конвейерном оборудовании большой грузоподъемности.
• M12×1.75 : Спецификация для тяжелых условий эксплуатации. Стандартный размер для экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров и крупной строительной техники, подходит для работы в условиях высоких нагрузок, сильной вибрации и тяжелых условий эксплуатации.
• M16×1.5 / M16×1.75 : Сверхтяжелый размер, специально используемый для больших башенных кранов, портового оборудования, тяжелого гидравлического оборудования и точек смазки подшипников увеличенного размера.

Обычно используются патроны M6, M8, M10.

3.2 Стандартные размеры (имперские и BSP)

Смазочные ниппели дюймового размера в основном используются в оборудовании американского производства, старом промышленном оборудовании и некоторых морских устройствах. Типичные распространенные размеры включают:

• 1/4-28 UNCКлассический стандартный размер SAE, широко используемый в североамериканских грузовых автомобилях, строительной технике и автомобильных системах смазки.
• 1/8 BSPP, 3/8 BSPP: Британский стандарт трубной резьбы, обычно используемый в судостроении, гидравлических трубопроводах и импортном промышленном оборудовании старого образца.

3.3 Классификация конструктивных размеров (форма и угол)

Помимо размеров резьбы, смазочные ниппели также классифицируются по углу установки и общей высоте, которые являются ключевыми габаритными показателями для выбора на месте:

• Прямой тип (180°) : Вертикальный выход, стандартная общая высота, подходит для открытых и незагроможденных точек смазки, удобен для работы с вертикальным смазочным пистолетом.
• Тип с углом 45° : Наклонный выходной патрубок, предназначенный для точек смазки с небольшими препятствиями в пространстве, решающий проблему недостаточного вертикального угла наклона.
• Тип с углом 90° : Горизонтальный выход, специально предназначенный для узких и труднодоступных мест установки, широко используется для петель со стороны шасси и внутренних механических соединений.

3.4 Рекомендации по выбору размера

Для удобства обслуживания и замены, приоритет при выборе размера должен соответствовать стандарту резьбы оригинального оборудования. Несоответствие диаметра или шага резьбы приведет к проскальзыванию резьбы, утечке смазки и попаданию пыли. Ниппели малого размера применяются в прецизионном оборудовании с малыми нагрузками, в то время как большие метрические и дюймовые размеры для тяжелых условий эксплуатации предназначены для высоконагруженного машиностроения и тяжелой промышленной техники. При этом угловой размер следует выбирать в соответствии с рабочим пространством на месте установки, чтобы обеспечить плавное подключение смазочного пистолета и полное впрыскивание смазки.