3.3 Kích thước tiêu chuẩn hệ mét (được sử dụng rộng rãi nhất)

• M4×0.7 : Kích thước siêu nhỏ, cấu trúc nhỏ gọn. Chủ yếu được sử dụng cho các thiết bị thu nhỏ chính xác, khớp nối robot nhỏ, ổ trục dụng cụ chính xác và bộ truyền động siêu nhỏ với không gian lắp đặt hạn chế.
• M5×0.8 : Thông số kỹ thuật dành cho tải nhẹ, được ứng dụng rộng rãi trong các linh kiện thủy lực nhẹ, phụ tùng xe máy, máy móc nông nghiệp cỡ nhỏ và thiết bị tự động hóa chính xác.
• M6×1.0 : Kích thước nhỏ đến trung bình phổ biến nhất. Đây là kích thước tiêu chuẩn cho máy công cụ, các bộ phận khung gầm ô tô, con lăn băng tải nhỏ, thiết bị cơ khí gia dụng và các loại máy móc thông dụng của châu Âu/Nhật Bản.
• M8×1.25 : Kích thước trung bình, đa dụng. Phù hợp với hầu hết các thiết bị công nghiệp, ổ trục thông thường, bản lề cơ khí tổng quát và dây chuyền sản xuất tự động hóa tải trọng trung bình, với đặc điểm cân bằng giữa độ bền cấu trúc và hiệu quả bơm mỡ.
• M10×1.5 : Kích thước trung bình đến nặng. Thường được trang bị trên các bản lề máy móc xây dựng, khớp nối cần cẩu cỡ trung bình, các bộ phận chuyển động của xe nâng và thiết bị băng tải hạng nặng.
• M12×1.75 : Thông số kỹ thuật chính thống chịu tải nặng. Đây là kích thước tiêu chuẩn cho máy xúc, máy bốc xếp, máy ủi và các loại máy móc kỹ thuật cỡ lớn, phù hợp với điều kiện làm việc tải trọng cao, độ rung lớn và khắc nghiệt.
• M16×1.5 / M16×1.75 : Kích thước siêu nặng, đặc biệt được sử dụng cho cần cẩu tháp lớn, máy móc cảng, thiết bị thủy lực hạng nặng và các điểm bôi trơn ổ trục quá khổ.

Thông thường các loại M6, M8, M10 được sử dụng phổ biến nhất.

3.2 Kích thước tiêu chuẩn hệ Anh và hệ Anh (BSP)

Đầu bôi trơn kiểu Imperial chủ yếu được sử dụng trong máy móc sản xuất tại Mỹ, thiết bị công nghiệp cũ và một số thiết bị hàng hải. Các kích thước thông dụng bao gồm:

• 1/4-28 UNCKích thước tiêu chuẩn SAE cổ điển, được sử dụng rộng rãi trong xe tải, thiết bị xây dựng và hệ thống bôi trơn ô tô ở Bắc Mỹ.
• 1/8 BSPP, 3/8 BSPP: Tiêu chuẩn ren ống của Anh, thường được sử dụng trong máy móc hàng hải, đường ống thủy lực và các thiết bị công nghiệp nhập khẩu kiểu cũ.

3.3 Phân loại kích thước cấu trúc (Hình dạng & Góc)

Ngoài kích thước ren, đầu bôi trơn còn được phân loại theo góc lắp đặt và chiều cao tổng thể, đây là những chỉ số kích thước quan trọng để lựa chọn tại chỗ:

• Loại thẳng (180°) : Đầu ra thẳng đứng, chiều cao tổng thể tiêu chuẩn, phù hợp với các điểm bôi trơn thoáng và không bị cản trở, thuận tiện cho việc vận hành súng bơm mỡ theo chiều dọc.
• Loại góc 45° : Ống thoát nghiêng, được thiết kế cho các điểm bôi trơn có không gian bị cản trở nhẹ, giải quyết vấn đề góc thao tác thẳng đứng không đủ.
• Loại góc 90° : Ống thoát ngang, đặc biệt thích hợp cho các vị trí lắp đặt hẹp và khuất sâu, được sử dụng rộng rãi cho bản lề bên hông khung gầm và các khớp cơ khí bên trong.

3.4 Hướng dẫn lựa chọn kích cỡ

Để bảo trì và thay thế thuận tiện, kích thước phải tuân theo tiêu chuẩn ren của thiết bị gốc. Đường kính ren hoặc bước ren không khớp sẽ gây trượt ren, rò rỉ mỡ và bụi xâm nhập. Đầu nối nhỏ thích hợp cho thiết bị tải nhẹ chính xác, trong khi các loại đầu nối lớn theo hệ mét và hệ inch chịu tải nặng được dành cho máy móc công nghiệp nặng và các công trình có tải trọng cao. Đồng thời, kích thước góc cần được lựa chọn theo không gian thao tác tại chỗ để đảm bảo súng bơm mỡ kết nối trơn tru và bơm mỡ hoàn toàn.